而迈锐宝配备6安全气囊、4向主动式安全头枕和侧安全气帘,可以提供完善柔性保护

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雪佛兰重量级的全球车型,迈锐宝在设计开发之初就以满足全球五星安全标准来进行研发,其车身架构按全球多地市场安全法规标准打造全车73%的部位运用高强度钢材,在a柱、b柱、车顶等部位采用超高强度钢,最高屈服强度达1250mpa,同等重量下强度超过普通钢材3倍之多同时,车顶采用一体化激光焊接工艺,造就了坚固的车身结构,可以最大程度地保护碰撞事故发生时车内乘员的安全此外,迈锐宝贯彻了通用汽车的整车安全理念及严苛标准在主动防护中,迈锐宝除入门车型外,全系配备呼和浩特市建筑设计abs+ebd+esc+tcs,凭借完善的主动安全科技保证恶劣环境下的车身循迹性,最大程度地避免事故发生即便在碰撞发生后,迈锐宝车载onstar安吉星智能行车伙伴可在第一时间对车辆定位,并自动呼叫后台系统提供自动救援服务

迈锐宝内饰采用通用常用的环抱式设计,双层设计让中控很有层次感,采用7英寸的中控液晶屏设计,而且这个屏幕带有触摸屏功能采用单碟cd播放器,支持mp3及wma格式,并且还带有usb接口,高配车型采用智能导航系统在舒适性配置上,双区自动空调、aqs空气质量控制系统、无钥匙进入、一键式启动、定速巡航也在高配车型上出现

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日前,中国汽车技术研究中心在天津发布了2013年度c呼和浩特市实验中学-ncap第二批车型评价结果,雪佛兰迈锐宝以优异表现通过c-ncap安全碰撞测试,荣膺五星安全测试评定至此,迈锐宝先后在欧洲、北美、韩国、澳洲以及中国都顺利通过了最高等级的安全碰撞测试,环球五星的超强安全性能得到全球各地权威机构的认可

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迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计,u行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合,前大灯设计有点类似于现款别克英朗gt的风格整体的设计给人感觉大气和沉稳后尾灯设计采用了led设计车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感,方形的尾灯,以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感

以上信息来自呼和浩特市

雪佛兰迈锐宝拥有近50年的历史,至今已是第八代经典车型,然而,作为雪佛兰进入中国的首款中高级车,迈锐宝对于国内消费者而言还是一个"新兵"不过,尽管是国内中高级车市场的新生力量,迈锐宝从新车上市到累计销量突破10万,仅仅用了17个月特别是在今年上半年,迈锐宝销量同比增长279.3%,增幅远远领先于国内其他中高级车同时,随着销量的持续走强,迈锐宝在雪佛兰大车战略中,承担着中流砥柱的重任,促进雪佛兰全系产品结构的初步转型

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