据交管部门最新数据显示

其中,查扣快递电动三轮车近500 辆,被查扣快件共8000多件

目前,经邮政管理部门批准,呼和浩特有45家快递特许营运企业,拥有约4000辆快递三轮车据交管部门最新数据显示,目前全市仅有45辆快递三轮车“符合规范”

近500辆快递三轮车被查扣

来自内蒙古快递行业协会的数据显示,截至11月9日,全区14家主要快递企业延误快件已达4.69万件,“双11”期间,快件延误情况将继续加剧而作为内蒙古首府的呼和浩特快件占到全区的一半左右面对“双11”后急剧增加的快件,相关快递企业负责人担忧的是:呼和浩特限行电动三轮车给快递行业带来无“路”可走的困境

但是,由于国内缺乏统一的规范和标准,快递电动三轮车长期处于“无证上路”的窘境呼和浩特交管支队副支队长张伟光表示,大部分电动三呼和浩特市征地新闻轮车无号牌、无行驶证、无驾驶证、无安全保险、非法改装,在道路上随意穿行,对城市道路交通安全、市民出行安全构成严重威胁

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2013年,在对《呼市邮政局新增设投递用电动三轮车上路运行函》的复函中,交管部门明确告知:电动三轮车用于邮件投递实属不妥,应依法取得机动车登记证书、行驶证、牌照后,由准驾车型相符的驾驶员驾驶,否则属于违法行为

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“双11”,呼市快递电动三轮车遭遇限行困局

小史说:“电动三轮车轻巧,便捷,没有堵车烦恼,装件方便除了我们自身要勤快外,三轮车是我们提高派送效率的重要保证”

4000辆中仅有45辆“符合规范”,交管部门称须整顿限行——

今天一早,经常在赛罕区腾飞路附近收发快件的快递员小史开着他的电动三轮车上路了他坦言呼和浩特市敬业中学,由于交管部门限行电动三轮车,快件派送效率大大降低,“只能偷跑,希望别被交警逮到”

今年8月10日,呼和浩特交管部门发布《关于对部分车辆市区通行管理的通告》,明确从9月1日起,对各类货车、轻型和微型车、二轮和三轮摩托车等机动车辆通行区域和通行时间予以规范,二轮车、三轮摩托车6时至22时禁止驶入市区主要区域通行(残疾人机动轮椅车除外)

截至11月7日,交管部门在10月15日开始的集中整治中查扣3060辆无牌无证、改装拼装、非法营运电动三轮车

今天,当网民网购狂欢如火如荼的时候,内蒙古呼和浩特市近8000名快递员却面对与日俱增的快件苦恼不已

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