---Tips：点击上方蓝色 　　呼和浩特地铁2号线PPP项目除了投入19台盾构机开挖22个区间外，还采用半盖挖、明挖、暗挖、顶管矿山法、地下连续墙、套管咬和桩、三重管旋喷桩止水帷幕、锁脚锚索等多种工艺、工法施工，是管理、技术、设备实力的综合考验。

　　中国铁建副总裁夏国斌代表项目社会投资方在致辞时表示，呼和浩特地铁2号线PPP项目将是中国铁建与内蒙古自治区、呼和浩特市更高更深层次合作的新开始。中国铁建有关部门和中铁十六局等参建单位要坚持“高起点、高标准、高质量、高速度”，继续发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创优”的光荣传统和优良作风，选派精兵强将，配置精良设备，精心组织施工，确保项目安全、质量和工期，将项目建成“样板工程”“精品工程”“放心工程”，为内蒙古自治区及呼和浩特市的地铁建设和经济发展作出更新更大的贡献。

　　年4月15日，《呼和浩特市城市轨道交通近期建设规划（-）》经国务院批准，获得国家发改委批复，成为全国第39个获批建设的城市。9月29日，工程可行性研究报告获得内蒙古自治区发改委批复。年3月30日1、2号线初步设计文件获得呼和浩特市建委批复，标志着轨道交通1、2号线一期工程前期报批程序全部完成。

　　呼和浩特市轨道线网规划由5条线路组成，1、2号线是骨干线，3、4、5号线为辅助线。其中1号线一期工程东西向布置，线路全长约21.97km，其中地下线18.42km，高架线3.25km，共设车站19座，地下站16座，高架站3座。工程总投资.57亿元。

　　2号线一期工程线路南北向呈L型布设，与1号线在新华广场站十字相交。线路全长27.3km，全部为地下线；共设车站24座，其中换乘站6座。工程总投资.04亿元。

　　1号线一期工程计划年12月28日开通试运营，2号线一期工程由于招标延时影响，本月计划正式开工，年12月28日开通试运营。

素材来源：中国铁建、央广网、中铁十六局等

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