在严格执法纠正违规违章的同时

(1)市交通局:主持办公室日常工作,负责指挥协调外籍、市直、金安、裕安两区相关企业事宜,做好站场搬迁和营运车辆迁移四站营运工作,妥善解决启用四站运输中的实际问题;市运管处负责安排班线客车运行方案、制作核发进站证,组织市直及两区运管人员落实监管方案;市汽运总公司负责站场具备客运条件;四站负责班次运行计划,外籍、市直和各县区进站车辆营运场地划分,组织站场管理工作,向外地共营客运企业通报信息

(2)对于外迁的原客运停车场,有关单位应优先批准兴办经营性小汽车临时停车场或其它营业性业务,以利妥善安置原客运企业员工

3、相关问题

1、迁移范围:东至开发区经三路,南至312国道(六舒路口、六佛路口立交桥),西至汽车西站,北至汽车北站

副指挥呼和浩特市二中校长长韩延权、薛建宏负责金安区工作;钱勇、郑丹竹负责裕安区工作;王庆和、许刚负责市直工作;刘明忠负责媒体舆论宣传工作两区指挥部及市直相关单位均要制定包保责任制,将具体任务分解到人

城区交通环境整治暨客运站场搬迁是一个复杂的系统工程,两区政府和市直有关部门要主动配合,齐抓共管,尽职尽责,严格实行包保责任制对借故推诿、延误、不履行应尽职责的,要严肃追究责任

4月7日前,广泛征求意见,制定实施方案

以“三个代表”重要思想为指导,坚持科学发展观,情为民所系,权为民所用,利为民所谋,以人为本,依法行政,贯彻实施《中华人民共和国道路运输条例》,服务城市建设,繁荣客运市场,方便旅客出行,改善运政管理,营造和谐的道路运输环呼和浩特市第七中学境,构筑城乡一体化的交通新格局

2、齐抓共管,各负其责

(4)对违反规定,不按批准的客运站点经营的班线营运客车和未经许可擅自从事道路运输、站场经营的单位,分别按《中华人民共和国道路运输条例》第七十条第一项和第六十六条实施行政处罚;对擅自停运的,运政部门要依法吊销《经营许可证》

建设东、南、西、北四个客运站是六安市中等城市发展规划和六安市交通枢纽总体布局规划的要求四个汽车站建设启用,为搬迁城区客运站场,实施交通环境整治提供了有效的基础条件在城区整治交通环境、搬迁客运站场是加快畅通工程建设,缓解市区交通压力的需要;是促进文明城市创建,营造和谐社会生活环境的需要;是满足城乡人民群众方便出行,强化安全管理,维护乘客苏州市公安局利益的需要;是展示六安在中部崛起进程中发展成新的国家级交通枢纽的需要;是贯彻落实市二次党代会、人代会、政协会精神,服务“三大跨越”发展战略的重要举措;是在开展保持共产党员先进性教育活动中,市委、市政府作为勤政为民的重要主题实践活动之一

(5)金安、裕安两区政府负责所属运输企业所有营运客车及客运站场按规定迁移至新站,要制订详细的搬迁方案,并组织实施,妥善处理善后工作为了统筹兼顾两区长远利益,东、西新站采取市和区客运企业股份合作方式运营,分别由两区控股

贯彻落实市党代会、人代会、政协会精神,根据市政府4月1日第三次常务会议要求,2005年4月开始集中时间在城区开展交通环境整治,并从5月10日起将客运站场搬迁至四个新建汽车站为此大连市公安局,特制定实施方案

城区交通环境整治暨客运站场搬迁,涉及到多家经营单位的利益调整,改变了市民几十年来的出行乘车习惯,事关千家万户,工作任务相当艰巨市直有关部门和金安、裕安两区政府以及各企事业单位的领导都要高度重视,强化领导金安、裕安两区政府要成立相应的指挥部,市直各相关部门均要成立办公室,抽调专人办公

(三)突出重点、搬迁站场准备阶段(4月27日至5月29日)

2、迁移时间:5月30日晨5:00起,所有进出六安市区的班线客车按市运管处核定的站点到东、南、西、北四个汽车站发班运营

4、凡过境长途客运班车,经六安市区的,必须进四站上下客、补票、例行出站安全检查严禁在公路旁、加油站、饭店等场所带客运管部门应在城区四周适当位置设立客车出城稽查验票内蒙古呼和浩特市赛点,查验进站证和车站发班凭据,查处站外带客,确保市区客运秩序稳定,新建车站管理规范

3、依法行政,细致工作

(3)对开行市区到两区乡镇农村的班车,先安排进站,2005年12月31日前暂不收取进站劳务费,逐步纳入微机售票;对跨县、跨区、跨省班车,一律实行微机售票,按标准收费

2、印发六安市城区交通环境整治暨客运站场搬迁宣传提纲

1、高度重视,强化领导

(二)宣传发动、营造氛围阶段(4月8日至26日)

5、客运站场搬迁后,由市交通局牵头,市文明办、工商局、规划局、市容局等部门参加,就四个新建汽车站相关服务设施的规划、建设和管理统一作出安排,提出可行性方案

一、重要意义

指挥部下设办公室,由吴广进兼任办公室主任,曹德林、屈新民、汪建平、陈绪环、梁本发、徐传稳任呼和浩特市犯罪新闻办公室副主任,唐运湖、朱成庆、苏胜安、王安典、庞德武、罗庆、左传银、李道林、田淮光、金家爱、朱军龙、仇庆明、杨松、黄志方、幸敬满为办公室成员

(3)市建委:负责调整公交线路,在4月30日前做好市区主要公交线路与四站衔接,同时开通南站到东站、西站的公交线路,方便市民乘车,并向社会公布;做好四站启用相关电线、电缆、道路的迁移、防护、衔接工作;负责其所属企业经营班线客运的站场和客车按统一要求搬迁到四个新建的客运站运营

1、发布《六安市人民政府关于城区交通环境整治暨客运站场搬迁的通告》

为切实加强城区交通环境整治、客运站场搬迁工作的领导,市政府成立六安市城区交通环境整治暨客运站场搬迁指挥部,由市委常委、常务副市长陈鹏任指黄冈市交通运输局挥长,副市长杨光祥任常务副指挥长,市政府副秘书长、交通局局长韩延权,市政府副秘书长、建委主任王庆和,市政府副秘书长、政务服务中心管委办主任钱勇,市委宣传部副部长刘明忠,市公安局局长许刚,金安区区长薛建宏,裕安区区长郑丹竹任副指挥长;吴广进(市交通局副局长、运管处长)、杨长俊(市公安局副局长)、邓延庚(市公安局副局长、交警支队支队长)、陈良顺(市建委副主任)、方厚奇(市政府法制办主任)、程安林(市信访局副局长)、王平(市劳动局副局长)、张立骏(市广播电视局副局长)、朱世祥(市市容局局长)、褚春荣(市工商局副局长)、张琨(市纪委纠风办副主任)、陈伍南(市文明办)、吴前俊(皖西日报社副总编)、季炎(市物价局副局长)、刘玉军(金安区副区长)、朱承茂(裕安区副区长呼和浩特市中考报名)、杨正松(金安区交通局局长)、孙有章(裕安区交通局局长)、熊笃福(市汽车运输总公司总经理)等为指挥部成员

(2)市公安局:统一组织指挥交警、治安及相关派出所集中相应警力,统分结合,配合统一行动,协助运政执法人员清理擅自进入单位、商贸小区停靠或营运的客车;控制营运客车进入上述限制范围市区的通行,路口处设置一定时段内禁止通行标志,引导营运客车进入指定站场;在皖西大道与经三路交叉路口、汽车南站出站道口等处设置红绿灯、减速道钉,确保进出站旅客和车辆安全

(一)成立组织、制定方案阶段(4月1日至7日)

四、工作要求

二、指导思想

建市5年来,按中等城市发展规划要求,六安市区路网建设快速发展,城区改造日新月异,交通环境逐年改善但是,随着城乡社会经济呼和浩特市中考试卷发展,市区常住人口和机动车辆迅猛增加,现有几条主干道交通流量超负荷增长,交通堵塞时有发生,各县区及其乡镇开往六安的客运班车已无法接纳进站,道路运输安全隐患较多,人民群众意见较大在城区整治交通环境、搬迁客运站场已成当务之急,势在必行

城区交通环境整治暨客运站场搬迁是市政府履行承诺,着力为全市人民所办的好事之一在一线实施市场监管的各行政执法部门及其执法工作人员,一定要强化执法为民的意识,切实提高依法行政的自觉性在严格执法、纠正违规违章的同时,要做到秉公执法、公正执法、一视同仁、不徇私情要注意掌握政策,讲究工作方法,细心体察民情,耐心做好疏导教育工作,维护社会稳定

1、指挥部成员组成督查组对金安、裕安区政呼和浩特市最新新闻府及市直相关部门工作情况进行督查,督促包保责任落实到位

3、四个新建车站要根据进站车辆运行情况和旅客出行需要,调整运行计划,规范站务管理,提高服务质量公交企业要进一步完善运行计划,确保市民乘车便捷

上述范围内迁移后的站场均不得接纳客车停靠载客,所有营运客车在上述范围内一律不得揽客、发班

5、市电视台、广播电台、皖西日报社制作专题节目,开辟专栏,加大舆论宣传力度,跟踪报道各阶段工作进展情况;通过移动通讯集群发布信息,开展温馨提示,使整治交通环境、搬迁客运站场工作家喻户晓,人人皆知

具体工作必须遵循政府统管、市区联动、部门协同、集中整治、服务配套、逐步完善的原则

3、4月10日市政府召开六安市城区交通环境整治暨客运站场呼和浩特市第四中学搬迁动员大会

4、市政府各相关部门和金安区、裕安区政府按指挥部统一部署,分别召开各种会议,层层宣传贯彻实施方案及市政府通告,统一思想认识,研究解决问题

(1)对市区内经批准专门从事客运站经营活动的合法客运站在岗正式职工(即按劳动部门规定签有劳动合同,缴纳“四金”的人员),需要转岗分流的人员由市汽运总公司接纳安置,与六安汽车站现岗人员同等对待

(四)督促检查、完善提高阶段(6月1日至6月10日)

(4)信访、公安、交通等相关部门要认真分析可能出现的各种问题,制定应急预案;精心组织必要人员,掌握各种动态,主动排除搬迁过程中可能出现的不稳定因素其中,公安部门要预备必要的处置警力;交通部门要准备必要的运输车辆;信访部门要做好信访接待、宣传解释工呼和浩特市装修设计

三、实施步骤

2、指挥部办公室组织交通运政、公安、市容、工商等部门执法人员联合执法,在城区开展巡逻检查,严肃处理违规行为,加强市场监管


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