西出城口金川汇金道与110国道交叉口400米半径范围、京藏高速立交处500米为半径范围以及进出高速道路霍寨村的范围,规划面积159.36公顷的区域内,设计以“魅力金川”为形象定位,重点展示城市新区形象,树立呼和浩特市智慧、创新、科技的城市形象,同时加入原生态的规划理念,重塑周边生态环境

本着以展示本地历史文化和地方特色为主要设计要素,位于呼和浩特市中心城区以北呼武公路与北二环交会处的北出城口,利用扎达盖河良好的景观资源,沿河打造生态景观带,以蒙元风格鲜明的构筑物来体现呼和浩特市整体的蒙元风情,形成蒙元城市门户的形象南部走向的呼杀路出城口作为去往山西方向的出城口,设计以“达舞飘香”为形呼和浩特市装修设计象定位,重点展示现状较好的农业景观,与呼和浩特浓郁的蒙元文化结合,树立呼和浩特市文化底蕴浓厚、景观多样的首府形象以机场高速连接线两侧50米范围、机场高速连接线与110国道、京藏高速交会处区域、机场立交桥周边地区,规划面积179.33公顷的东出城口,设计以“青城之舞”为形象定位,结合立交桥平面布局特点,设计以草原、翅膀为元素,以绿色生态和动感为性格,具有蒙元要素的城市门户形象,同时兼顾休闲功能

209国道

一座城市的名片有许多个,出城口便是其中之一它不仅是给外来者带来最初印象的区域,更是给了生活在这座城市的人民一个安全的具有归属和依靠的标志性区域

驱车行进在有着“区门第一路”最东端的机场呼和浩特市第四中学路上,两侧绿化改造景观让你心情舒爽作为首府重要的出城口之一,无论是从东大门进入青城的车辆,还是乘坐飞机来呼的游客,这里承载着远方客人对首府的第一印象大家一定记得,此前机场高速是全封闭的快速路,随着首府机场迁移、地铁建设计划的出台以及出城路口景观的提升改造,相关部门将其按照市政路改造建设,打通周围空间,在原有植物组团建设基础上注重园林景观的艺术性,适当配置了城市小品、雕塑等,充分彰显着首府第一门的风姿

呼和浩特南出城口景观标志

目标确定,建设随行,尽管改造仍在进行中,但已经初具规模的景致会让你感到欣喜——

作为自治区的首府,在快速发展的城市进程中,呼和浩特面临着城市出入口交通拥堵、呼和浩特市 设计景观环境有待整治等问题,这些问题的存在严重影响着青城应有的气质面貌和文化内涵的充分展示

改造后的机场路

2013年5月9日,自治区副主席王波召集自治区住建厅等有关部门,考察调研了呼和浩特主要城市出入口情况2013年6月5日,自治区政府办公厅发布27号文件“研究城市出入口道路交通及环境综合整治工作有关事宜”于是就从这一年开始,总投资约100亿元的呼和浩特市10个主要出城口整治工作拉开帷幕,目前已完成投资近30个亿,征地拆迁工作与城中村和棚户区改造同步推进,拆除建筑面积已达60万平方米

呼和浩特北出城公路(呼武路)

桥跨绿水添新意,车伴绿荫涌诗情

逐步改造提升的首府出城口会让无论是离家外出的青城人,还是来呼做客的远方宾朋都会有回家的感呼和浩特市第八中学受

扮靓出城口,打造新形象

目前,全长约130公里,西至包头市边界,东至乌兰察布市边界的京藏高速两侧拆迁绿化工程,绿化宽度100米左右呼武路、呼准路、呼杀路、昭君路、兴安北路出城口和西南二环等6个出城通道建设工程全面启动呼杀快速路工程北起世纪大街,南至呼杀高速收费站,规划红线100米,工程全长约4.2公里,已全部完工金盛快速路出城口,北起金桥电厂,南至和林盛乐园区,全长 21.7公里,已于2010年10月完工昭君路跨小黑河桥出城口,桥梁全长485米,主线桥于2013年12月底通车,计划2014年10月底全部完工

改造中的呼杀路

呼准连接线及西南二环立交出城口,北起西南二环路口,南至呼准高速收费站,全长约9公里,计划2014年年底贯通呼武公路及北出口立交出城口,位于通道北路及北二环路呼和浩特市设计公司口,立交桥东西向长约1.4公里,南北向长约1.2公里,计划本月底主体完工……

呼和浩特东收费站