推荐优秀个人：27名
毕岳
毕岳，男，汉族，年10出生，中共党员，现任二公司五分公司经理兼资兴高速公路项目、昆明福宜高速公路项目部经理。
项目经理一职，对于毕岳来说，就是让项目创效创誉，即便底线也是决不能亏损。但毕岳两度出任项目经理，却都能面对困局既扭亏又创效获誉。
自年7月毕业，毕岳即开始了项目一线的历练。年2月是他接手郧十高速项目是初任项目经理的开局。进场后，缜密的分析预判告诉他，这并非一个容易拿下的项目：工程地处鄂西北山区，桥梁高墩密集，进场便道条件差，难以估量的施工难度和超低的投标单价——按常规套路管下来，此项目必亏无疑。但转机源于毕岳敏锐的思维：项目组建后，他发觉进场三个月后才会下图纸，他于是把握住这个时间差，对利润空间低又滞后工期的关键设计进行全面的优化变更，不仅未让项目亏损，甚至在未动用公司一分钱调剂资金的情况下创造了多万元的净效益，并超额上交管理费。年7月，毕岳在郧十任上临危授命，调任当时阶段性亏损万元、竣工预亏万元的资兴高速项目经理，面对这个在进度、信誉上垫底、连正常计价难以得到的项目，毕岳打出了系列强化管控的组合拳，不仅追上了进度，每季度重获业主计价，还缓解了前期资金严重短缺、甚至供料商断供、农民工上门索要工资的局面，同样全额上交了管理费，使项目重新焕发生机，奇迹般实现了创效创誉的目标。今年10月，公司再次委派毕岳出任新中标的昆明福宜高速公路项目经理。
在郧十，毕岳连续三年为企业赢得湖北省信用评价AA级、个人连年获业主及集团公司优秀项目经理、优秀党员、劳动模范等称号；在资兴，他刚接手的第三季度即获全线考核第二，实现了冲A目标；在今年上半年投资公司对61家子公司的83个高速公路标段评比中又以信用评价93.的得分荣膺状元，为二公司赢得全中铁建第二名，稳稳地保持了A类信用等级，也连续两年为公司今后在投资公司投标中赢得了加3分的机会。
郭震
郭震，男，汉族，年12月出生，中共党员，现任公司项目副总经理、四分公司经理兼新疆额河调水工程项目经理。
郭震于年7月参加工作进入二公司，先后在公司朔黄铁路工项目部任技术员、天津港保税区项目任技术部长、新疆喀腊塑克水利工程项目任项目副经理、太中银铁路项目任工区长、福泉高速项目任副经理、新疆额尔齐斯河调水工程项目任经理，其中年12月起任四分公司经理，年5月起任公司项目副总经理。
郭震同志于年2月受公司安排，接任新疆项目部经理职务。接任初期，项目部的生产经营面临诸多困难：当时在建的新疆项目阶段性亏损万元，资金短缺、人员流动大，面对这种不利局面和压力巨大，他带领项目部班子及项目团队，扎根新疆大西北多年如一日，勇于担当，积极应对，立足于公司既有项目部和业主长达十多年的稳固合作关系，通过严格的现场管控和精细化管理，认真抓好在建施工的同时，深挖项目潜力，牢牢抓住二次经营不放松，下足功夫，向变更索赔要回效益、扳转局面，最终实现了收益最大化，使项目逐步摆脱困境，步入良性发展轨道。截至年11月，新疆项目部阶段性审计界定为实现变更收入万元、净收益万元、阶段性盈利万元。除扭转前期亏损局面外，郭震还积极巩固好公司与新疆水利建设单位的良好合作关系，为我公司持续在新疆水利市场滚动发展、为公司、集团公司创誉创效，确保水利资质升级、继续赢得水利市场份额打下坚实基础。在项目管理中，他善于发挥项目每一个干部职工的优势，树立大经营思维，在不放松在建的同时，紧跟市场信息，敏锐地抓住西部大开发和新疆水利大发展的机遇，经过不懈努力，嬴得了额河管理局、伊河管理局、塔河管理局领导及专家的信任，为公司创下了声誉。自年7月份以来，以他为项目经理的团队相继为公司在新疆中标7个项目，总投资达5.6亿元，其中的喀双T6勘探试验洞的中标，使公司成功参与了世界第一长隧（km）的工程建设，也为后续承揽拟划分在该标段13.5km、投资约５亿元的软岩引水主洞奠定了基础；其中的西二3#勘探试验洞的中标，为今年承揽拟划分在该标段总长35km、投资约25亿元的隧洞抢占了先机，为集团下步参与TBM工法隧洞投标，迈出了里程碑意义的重要一步；ABH生态调水工程的中标，为公司进军新疆伊河建管局工程建设拓展了新领域。
郭延年
郭延年，男，汉族，年1月出生，中共党员，现任公司新疆ABH输水隧洞Ⅱ标工程项目经理。
年7月参加工作进入公司走上工作岗位后，先后参加并出色完成了西合线铁路工程、天津快速交通工程、山东枣木高速公路工程、江西武吉高速公路工程、河北保阜高速公路、兰渝铁路、江西赣崇高速公路、福建上杭南门大桥及桥头改造等工程施工任务。
毕业20多年来，郭延年凭着对企业的忠诚和对工作的热爱，一直工作在施工第一线，从一名普通技术员成长为一名项目主管，是他一路走来不断提升自我的历程。年郭延年放弃发展势头好、工资收入高、离家近的天津开发区项目部，主动请缨来调到了条件艰苦的兰渝项目工地，从一线干起一干就是八年。年9月底，新疆ABH隧洞上场，郭延年接到调令，顾不上国庆休假，从福建上杭工地马不停蹄、一路奔波，于国庆当日就赶到了施工现场。ABH隧洞施工穿越的地段围岩变化复杂多变，存在高外水压力、高承压水、突涌水与涌砂、涌泥、围岩大变形、洞底泥化、软化甚至频繁岩爆、塌方的危险，在目前国内同类项目中地质特殊性大，在国内尚无经验可循，施工难度可想而知。为了开好局、布好阵，他反复查阅了国内外大量类似工程技术资料和文献，与技术人员一起研究制定了应对各种地质灾害的各项施组方案和应急预案。针对斜井大坡度而变更的有轨运输，迅速完成了设备配套设施的设计，合理规划了施工场地临建设施。项目上场初期，人员紧缺，技术力量不足，为了尽快实现正常施工生产，在新疆-20℃的严寒中，他亲自带领技术人员进行施工放样，整天扑在工地一线。白天他现场指挥平整场地，晚上对技术人员进行培训并编制技术方案，与员工促膝谈心稳定他们的思想。与此同时，还要与甲方、设计、监理及有关部门搞好协调，在紧张的工作环境中，常常每天睡眠不足4小时，在不到一个月的时间他竟瘦了十几斤。在他的激励感召下，人人讲究担当、献计献策。他一边进行施工技术调查，一边深入现场勘查，不仅保证了施工安全，工程造价也得以相应提高。
他视工作为事业，一心扑在工地上，以至于几乎舍弃了自己的小家：女儿都已念高中了，他才有一次参加过孩子的家长会；女儿小升初、中考的关键时刻，他不是因为工地架梁就是因为浇筑混凝土，都没能赶回家陪随身边；今年调任新疆ABH项目后，他一心想着的是把大西北的工程干好，甚至在青海老家宅子失火烧毁、母亲腿骨摔断的情况下，也没赶上回去帮助重建房子、看望老母亲。正是他的率先垂范，带动了班子，感染了员工，项目部形成了敬业奉献、干事创业、以工地为重的风气。
李师尧
李师尧，男，汉族，年11月出生，中共党员，现任天津南港铁路项目经理。
年大学毕业进入二公司后，先后在空港项目部担任技术员、技术部长、总工程师、党工委书记等职，参建了市政道路、桥梁、钢结构厂房及房建等十余个工程。年任空港项目部党工委书记，兼任京津塘高速公路空港经济区出入口工程项目经理，本工程合同总额1.7亿元，经过李师尧同志超前谋划，优化方案，积极与业主、设计单位沟通协调，提出多项变更，最终本工程二次经营创效多万元。他负责的项目荣获多项荣誉：年被交通运输部评为部级“平安工地”示范标段，及年连续两年在天津市“平安工地”建设活动中被评为示范工地，及年度连续两年荣获天津市公路信誉评价“AA级”，年荣获铁道部全国质量信得过班组“优秀奖”。因成绩突出且工作经验丰富，年5月李师尧调任公司经营部副部长；年3月调任公司呼和浩特快速路项目党工委书记兼常务副经理，赴任后，他全力抓好项目前期建家建线及施工建设，在陌生的城市仅用7天时间便选好了项目驻地，10天便成功化解了两个梁场久拖未决的选址困难，为创造“呼市速度”打下了坚实的基础。经过短短两个月的努力，他既积累了快速有效组织项目上场、征地拆迁谈判等多方面宝贵经验，又以快速优质为项目团队赢得了荣誉连连的“开门红”。
年5月李师尧调至天津南港铁路项目任经理。该项目合同额3.7亿元，包括片T型梁预制，0.8公里路基及1.6公里桥梁。本工程主要特点是南港三个标段的T梁都在我项目梁场预制，是我公司第一次施工的铁路梁场，认证难度巨大，生产任务重，且线下征拆难度大，如有断点，将直接影响梁场生产；路基与桥梁工程是本标段穿越村庄最密集、高压线最多，受征地拆迁制约最大的工程，可以说是整个南港工程最难啃的一块硬骨头。虽然困难重重，出了成绩也只能做幕后英雄，但李师尧明白：既然十二局把最难的工程分给自己干，业主也必然高度那个医院治疗白癜风好北京中科白癜风医院郑华国
