呼和浩特新机场项目获国务院批复

　　近日，呼和浩特新机场项目获得国务院、中央军委批复。据了解，总投资.39亿元的呼和浩特新机场位于和林格尔县巧尔什营乡，定位为国内重要的干线机场、区域性枢纽机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场。

　　新机场本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计，航站楼指廊、货运、航食等按满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量20万吨的目标设计。主要建设内容包括：新建南北2条远距跑道，南跑道飞行区等级指标4F，长米、宽60米，北跑道飞行区等级指标4E，长米、宽45米；新建26万平方米的航站楼、个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼；建设1座塔台和约1.34万平方米的各类综合保障用房，以及通信、导航等设施；建设场外输油管线、机坪加油管线、机场油库、加油站等。中国国际航空股份有限公司、天津航空有限责任公司等航空公司进驻新机场设置基地。

　　呼和浩特市委、市政府已相应开展了新机场综合交通规划和临空经济区规划。新机场综合交通规划方面，新建南二环快速路至新机场的高速公路和新机场至黄合少的一级公路，依托现有的呼大高速、省道、国道、金盛路、呼朔高速公路和绕城高速公路实现“六纵三横”的公路网；新建机场快轨；引入城际铁路，实现航空、铁路、轨道交通、公路等多种交通方式的有效融合，构建“无缝衔接”和“零距离换乘”的综合交通运输体系。临空经济区规划方面，围绕新机场分两期规划建设40平方公里的临空经济区，优先发展航空物流业和空港直接配套服务产业，重点发展临空商贸会展产业、文化旅游产业、临空高科技产业和临空现代农牧业，并为航空等高端制造工业和其他产业预留发展空间；通过整合区域产业资源，完善城市服务职能，打造产城一体、文化交融、配套完善的空港枢纽区，形成集总部办公、航空服务、高端制造、科技研发、商贸物流、文化休闲、商务会展、国际交流等多种职能的综合性临空产业新区。

（来源：内蒙古日报）