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邳州交通局官方发布：自年9月连徐客专连云港段正式开工以来，征地拆迁工作全面启动。那么邳州段如今进展如何呢？据市铁路办副主任、市交通运输局总工吕树军：连徐客专邳州段的征地拆迁工作早在去年11月份就已开始，目前正按照序时进度推进。沿线的房屋拆迁评估工作已经结束，转入费用测算阶段。
据了解，徐连客专在我市境内线路全长42.66公里，投资概算约56亿元。沿线依次经过八义集镇、碾庄镇、赵墩镇、运河街道、东湖街道、高新区。征地面积约亩，拆迁面积约52.8万平方米。在全长公里的徐州段中，我市建设里程约占34%，是徐州县（市）区中建设里程最长的县（市），拆迁任务十分繁重。
徐连客专东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约.4公里，铁路等级为高速铁路，时速公里。这次工程投资约.7亿元，计划于年建成通车，徐州至连云港将由原来的2.5小时缩短至约43分钟。
大家都已深切感受到了高铁带来的好处，但我市坐高铁要辗转近百公里到徐州。加快发展我市对外高铁交通，从根本上解决“出行难”的问题，快速接上上海、南京、郑州等中心城市，纳入三角地区和环渤海经济区经济圈，是邳州人民的共同心声，是邳州加快发展的必然选择，将为邳州崛起振兴注入强大活力。
原文来自邳州交通节选有删减
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