导读
5月以来，北京交警在全市处主要路口设置常态化管控岗位，严查快递、外卖企业电动自行车的交通违法行为。新京报记者从北京市交管局获悉，目前，北京交警已推进相关企业建立交通安全信用积分管理制度，快递员、外卖小哥交通违法后，交管部门将直接向企业通报，涉事配送员、快递员需要暂停配送工作、重新学习交规。
北京交警在全市处主要路口设置常态化管控岗位，严查快递、外卖企业电动自行车的交通违法行为。北京市交管局张耀/摄
北京电动自行车
日均违法超过起
今年5月1日起，北京交管部门持续开展了电动自行车交通违法行为整治，对电动自行车逆行、闯红灯、违法载人以及未悬挂临时标识或号牌上道路行驶等突出违法行为依法实施处罚。
特别是针对快递外卖行业电动自行车交通违法相对突出的情况，依托北京全市处主要路口常态化管控岗位，结合每日早、中、晚高峰及夜间四个违法高发时段特点，全面加强路面违法整治力度，严查快递、外卖车辆交通违法。截至目前，北京交警处罚逆行、闯红灯、走机动车道等各类电动自行车违法共计23.9万起，平均每天违法超过起，扣留违法车辆辆，其中快递外卖行业电动自行车占有较大比例。
北京交警在全市处主要路口设置常态化管控岗位，严查快递、外卖企业电动自行车的交通违法行为。北京市交管局张耀/摄
快递外卖行业将建立
交通安全信用积分管理制度
目前，北京市针对快递外卖行业所使用的电动自行车实行“五统一”管理，即统一车辆颜色、车辆标识、车辆编码、发放从业人员学习卡和购买车辆交通意外保险。
为强化快递外卖企业内部管理，落实交通安全主体责任，减少电动自行车交通违法和事故，交管部门联合市邮政管理局、市快递协会等部门，在深化“五统一”管理的基础上，进一步搭建共治平台，研究实现信息共享，规范驾驶人管理，联合积极推进本市邮政快递企业交通安全规范化管理工作落地实施。
同时，交管部门充分依托市区两级行业安委会管理模式，针对快递外卖电动车交通违法乱象，结合路面交通违法集中整治工作，分别召集顺丰、中通、圆通、美团、饿了么、闪送等快递外卖企业安全负责人，通报企业交通安全形势和驾驶人交通违法行为，责令企业逐一落实内部教育管理措施。
北京交警还积极推进快递外卖企业落实内部交通安全工作机制，建立对从业驾驶人日常交通安全培训、违法专项教育、交通安全信用积分管理制度。目前，交管部门已督促顺丰、美团、饿了么等企业建立对交通违法驾驶人专项教育培训制度，涉事员工需要暂停配送工作、重新学习交规。
北京交警在全市处主要路口设置常态化管控岗位，严查快递、外卖企业电动自行车的交通违法行为。北京市交管局张耀/摄
大数据分析违法情况
提前向企业发出预警
目前，北京市交管局正积极搭建与行业协会的信息共享平台，加强交通安全科技监管，推动建立快递、外卖车辆信息化管理工作。通过每月交通违法大数据分析，对送餐外卖行业相关单位交通违法情况进行梳理汇总，建立相关单位交通违法超标预警机制，及时向车辆违法高发的企业发出预警，减少和消除交通安全隐患。
下一步，交管部门将在持续加强路面违法整治工作的基础上，进一步联合行业管理和行业协会，实行“警企共治”，在完善管理机制、完善共治模式、搭建信息平台的基础上，不断完善对快递外卖企业电动自行车交通违法转递、联合惩戒机制运行，进一步实现源头监管与路面管理无缝衔接，依法监督企业主体责任落实，不断提升对邮政寄递外卖行业交通安全监管水平，规范通行秩序。
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希望所有交通参与者都能够更遵守规则
关于快递、外卖小哥出现的交通违法
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内容来源：新京报、北京市交管局、新华网、网络综合
编辑：小灰灰
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