近日，高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云重磅发布了《年度中国主要城市交通分析报告》（以下简称“报告”）。报告显示，年主要城市拥堵情况整体回落到年，同比年78个城市拥堵持平或下降，全国城市拥堵趋势下降。其中，哈尔滨拥堵程度全国排第三，并且也是早高峰最堵的城市。年同比去年78个城市拥堵持平或下降从整体来看，年全国城市拥堵整体趋势下降，拥堵程度同比下降2.45%，与年相当。同比年，有51%的城市拥堵下降，27%的城市拥堵基本与去年持平，22%的城市拥堵出现上涨。值得注意的是，年与年都是12月最堵，但较年拥堵下降2.43%，说明年拥堵较为平顺未出现月份严重拥堵现象。而年最堵月是9月而非12月，主要与年12月北方城市大范围单双号限行有关。从通勤高峰拥堵情况来看，年至年连续三年通勤早高峰的拥堵呈现逐年加重趋势，年拥堵相比年涨幅达3.3%，而晚高峰拥堵同比年下降1.4%。平峰拥堵来看，年较年下降2.1%，但与年相比拥堵略有上涨。10：00-12：00时段为年度拥堵水平最低。报告显示，从年度城市通勤拥堵地图来看，西南地区由于地形等原因，通勤高峰时段拥堵程度较高，其次是东北区域。从全年城市通勤高峰时段的情况来看，26%的城市通勤高峰处于拥堵状态，55%的城市处于缓行状态，只有19%的城市不受通勤高峰拥堵的影响。而从平峰来看，超63%的城市处于畅通状态，超35%的城市处于缓行状态。济南再夺中国堵城排行榜第一哈尔滨排第三从年中国十大堵城的分布来看，济南以2.的高峰拥堵延时指数再度成为中国堵城排行榜第一名，北京、哈尔滨、重庆、呼和浩特、广州、合肥、上海、大连、长春跻身前十。欣慰的是，在汽车保有量不断增加，GDP不断增长的情况下，作为年的首堵济南其拥堵程度较年基本持平并没有恶化。此外，年拥堵TOP10榜单中，呼和浩特、合肥、长春都是首次进入年度堵城排行榜前十，其余城市均为老牌堵城。从超大、特大城市年度拥堵排名来看，北京拥堵排名第一，同比年深圳拥堵降幅达7.5%降幅最大；大中型城市拥堵同比则基本持平，其中，济南在大中型城市中拥堵最高，同比年青岛拥堵下降9.66%降幅最大，清远拥堵涨幅最高达8.13%，宿迁、无锡升幅也分列二三。此外，传统堵城成都、石家庄、深圳、武汉、杭州纷纷跌出前十，其中成都位于21名，石家庄位于33名，深圳位于37名，武汉位于47名，杭州位于48名。哈尔滨是早高峰最堵的城市从近两年和年的数据来看，第四季度成为全年“最堵季”。一季度主要受春节影响而成为“最不堵”季度，三季度虽然9月较为拥堵，但7-8月正是暑期学生放假和高温天气出行相对减少，所以在三季度拥堵的城市也相对较少。同时根据报告显示，与二季度相比，第四季度晚高峰拥堵也尤为突出，数据显示，第四季度晚高峰相比第二季度高出8.7%。哈尔滨已经连续三年成为年度早高峰最堵的城市，是唯一一个早高峰拥堵2个小时拥堵延时指数都越过2.0的城市，从三年的拥堵趋势来看，哈尔滨早高峰拥堵较年有所改善。