根据《债券管理办法》的相关规定,结合发行人财务状况及资金需求状况,公司董事会、股东会分别审议通过了《关于公开发行公司债券的议案》,同意公司公开发行规模不超过人民币8.00亿元(含8.00亿元),期限不超过7年期(含7年期)的公司债券
(7)拟订公司合并、分立、变更公司形式、解散的方案;
(二) 或有事项
2、主承销商:光大证券股份有限公司
(二)规范运作情况
1、公司设股东会,由全体股东组成,是公司的最高权力机构,行使下列职权:
公司的公路客运业务覆盖全国18个省、市、自治区截至2014年12月31日,公司合计拥有各类运营车辆2,235台,其中班线客运车辆1,685台、旅游车辆58台、公交车辆550台截至2014年12月31日,公司拥有班线705条,其中,客运班线545条,公交线路160条,日发总班次2,720班2013年,公司累计运送旅客呼和浩特市 设计7,370万人次,同比增长7.87%;实现客运业务收入104,201.26万元,同比增长1.74%2014年,公司累计运送旅客7,728万人次,同比增长4.86%;实现客运业务收入104,707.68万元,同比增长0.49%
3、本次债券募集资金8亿元拟全部用于补充营运资金;
2、高级管理人员简历
(6)制订公司增加或减少注册资本方案,以及发行公司债券的方案;
2、公路货运业务模式
13、ebitda利息保障倍数=ebitda/利息支出
2、假设本次债券的募集资金净额为8亿元,即不考虑融资过程中所产生的相关费用且全部发行;
截至募集说明书摘要披露之日,公司现有高级管理人员情况见下表:
(一) 查阅时间
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吴方飞先生:49岁,大专学历曾任南通汽运集团飞鹤公交分公司副总经理、南通汽运集团飞鹤运输分呼和浩特市中考说明公司副总经理、南通汽运集团监察处处长现任南通汽运实业集团有限公司监事、监察处处长
注:1、应收账款周转率=营业收入/平均应收账款
朱齐霖先生:52岁,本科学历,毕业于镇江农业机械学院曾就职于昆明重型机器厂现任南通汽运实业集团有限公司机务处处长
3、公司设监事会,由五名监事组成监事会成员由股东会选举三名,职工代表大会民主选举二名监事任期每届三年,任期届满,可连选连任监事会行使下列职权:
三、 本次募集资金运用对发行人财务状况的影响
(二)最近三年净资产收益率(合并口径)
公司是经南通市工商行政管理局核准登记注册的企业法人公司按照《中华人民共和国公司法》及其他法律法规的规定进行规范运作,制定了《南通汽运实业集团有限公司章程》呼和浩特市中考说明(以下简称“《公司章程》”),建立了较为完善的公司治理结构
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(4)制定公司的具体规章;
七、 发行人董事、监事、高级管理人员的基本情况
蔡明先生:简历详见董事简介
基于上述假设,本期债券发行对发行人资产负债结构的影响如下:
单位:元
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1、基本情况
14、贷款偿还率=实际贷款偿还额/应偿还贷款额
本期发行公司债券募集资金运用对本公司财务状况和经营成果将产生如下影响:
(1)审议、批准董事会和监事会的报告;
法定代表人:龚建宇
八、 发行人的主要业务基本情况
第五节 财务会计信息
徐中先生:45岁,硕士学历,毕业于南京大学[微博]商学院曾就职于南通市交通局劳资科、南通市交通局经济技术处、南通交通建设投资公司现任南太原市卫生局通汽运实业集团有限公司董事
截至2014年底,如皋公交总资产为1,897.23万元,所有者权益合计为713.51万元2014年该公司实现营业收入1,620.15元,实现净利润-29.12万元
(6)选举和更换董事,决定有关董事的报酬事项;
公司的农贸物流业务蒸蒸日上,已经为公司形成新的收入增长点发行人建造的南通农副产品物流中心尚未全部完工,但已经建成的部分交易区已先后于2012年和2013年对外营业2013年,公司实现农贸物流收入5,143.31万元,同比增长1018.79%2014年,公司实现农贸物流收入7,915.17万元,同比增长53.89%
李其斌先生,43岁,本科学历,毕业于江苏大学会计学曾就职于南通汽运实业集团公司材料科、南通市交通规划设计研究院、南通市交通会计服务中心、南通市连申线航道整治工程建设指挥部财审处现任南通汽运实业集团有限呼和浩特市二中老师公司董事
三、 发行本期公司债券后公司资产负结构的变化
(5)提请聘任或者解聘公司副总经理、财务负责人;
4-10 发行人董事、监事、高级管理人员兼职情况
12、ebitda=利润总额+利息支出+折旧+摊销
1、相关财务数据模拟调整的基准日为2014年12月31日;
南通汽运实业集团有限公司
承包经营模式是指由公司购置营运车辆,将公司拥有的部分线路经营权及车辆通过公开招标的程序,承包经营者中标后需向公司缴纳车辆抵偿金、班次经营保证金、安全经营保证金,并签订《企业内部客运车辆抵偿使用合同》、《企业内部班次承包经营责任制合同》,由承包经营者在中标的线路开展道路客运业务,承包经营者通过支付车辆抵偿金的形式取得车辆使用权,并按合同约定按月缴纳承包经呼和浩特市中考营费承包经营者在每月9日前向公司交清当月班次承包经营费,分月缴纳车辆抵偿金和相关费用,同时上交相应金额的合法成本票据如收入低于当月应缴各项费用的,必须在当月9日前用现金抵补截至2014年12月31日,公司班线客运采用承包经营模式的线路为165条,车辆为185辆
(4)提议召开临时股东会;
单位:元
一、 本次发行公司债券募集资金数额
2、母公司财务数据
1、发行人:南通汽运实业集团有限公司
(5)股东会决议授予的其他职权
顾松南先生:51岁,研究生学历,毕业于中共江苏省委党校曾就职于南通汽运集团会计科、财务处、审计处现任南通汽运实业集团有限公司结算中心主任
二、 本次发行公司债券募集资金的使用计划
曹俊先生:简历详见董事简介
公司的班线客运业务经营模式分为“公车公呼和浩特市二中贴吧营”和“承包经营”公司在实际经营中采取“因线而异、因地而异”的策略,根据各条班线特点,对于外部环境较好、道路条件较好、盈利能力较强的省际、市际、县际等班线主要采取“公车公营”经营模式;对于盈利能力较弱、管理成本较高的班线则主要采取“承包经营”的模式公司以优质班线的公车公营推进工作作为发展重心,逐步增加公车公营的班线密度;同时积极开拓农村客运市场,采用承包经营的模式把握机会,占领市场区别化的经营策略使公司提高了管理效率,降低了管理成本,提升了利润水平,兼顾了社会效益与经营效益,实现了综合利益最大化
肖永忠先生:43岁,本科学历,毕业于南京林业大学曾任南通汽运集团客车厂厂长、南通汽运集团机务处处长、南通南京市卫生局汽运集团飞鹤运输分公司总经理现任南通汽运实业集团有限公司副总经理
二、 备查文件查阅时间及地点
10、流动比率=流动资产/流动负债
(2)组织实施公司年度经营计划和投资方案;
办公地址:上海市静安区新闸路1508号19楼
与班线客运相比,公交客运带有更多的社会公共服务性质,因此公司的公交客运业务主要是在南通市政府及下属各县政府的指导下开展的,公交票价也是由当地政府决定而非市场化定价的然而地方政府为方便居民出行,通常会将公交票价限定在一个较低的水平在此情况下,公司的公交业务按照政府定价模式运营都会出现亏损为了保证市民的出行方便同时考虑到公司的运营成本,当地政府每年都会给予公司相应的公交补贴因此公司的公交客运业务每年除了能够获得呼和浩特市交通局正常的经营收入外,还可以获得一定的财政补贴收入
一、 发行人财务报告编制及审计情况
表5-3 最近三年净资产收益率表
(2)公交客运业务模式
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(10)制订公司的基本管理制度
(8)决定公司内部管理机构的设置方案;
截至本募集说明书摘要签署之日,公司实际控制人为南通市人民政府国有资产监督管理委员会
邵飞先生:42岁,本科学历,毕业于南通广播电视大学物流管理专业曾就职于南通汽运集团客运营业处、保卫科、结算中心、南通汽运集团飞鹤物流分公司现任南通汽运实业集团有限公司审计处处长
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(五)债券持有人会议规则;
以2014年12月31日公司财务数据为基准,本期债券发行完成且根据上述募集资金运用计划予以执行后,公司合并财务报表的流动比率将由发行前的 0.59增加至发行后的1.00,呼和浩特市 设计培公司流动比率将进一步提高,流动资产对于流动负债的覆盖能力进一步得到提升,短期偿债能力进一步增强
朱莉女士:38岁,本科学历,毕业于中央广播电视大学曾任南通汽运集团总账会计现任南通汽运实业集团有限公司财务处处长
(5)决定公司发行债券;
(一)发行人2012-2014年审计报告及2015年三季度财务报告;
由于公路货运没有较高的准入门槛,受外来冲击较为严重,公司的货运业务逐年萎缩,收入下滑较快2013年,公司实现货运收入223.94万元2014年,公司实现货运收入187.05万元
5、总资产收益率=净利润/资产总额平均余额
曹俊先生:49岁,本科学历,毕业于江苏广播电视大学曾任南通汽运集团南通分公司经理、飞鹤快客分公司经理现任南通汽运实业集团有限公司董事兼副总经理
顾海晨先生:50岁,本科学呼和浩特市敬业中学历,毕业于中央党校函授学院曾就职于南通汽运集团客车厂、机务技术处、办公室现任南通汽运实业集团有限公司董事会秘书
联系人:黄亮、邢一唯
(8)决定公司的分立、合并、终止和清算;
本次公司债券发行完成后,将引起公司资产负债结构发生变化,假设公司的资产负债结构在以下假设基础上产生变动:
(1)检查公司的财务;
张兆成先生:50岁,研究生学历,毕业于中央党校曾任南通汽运集团客车厂调度员、发动机组组长、生产股股长、宣传科副科长、监事会主席现任南通汽运集团副董事长
1、公路客运业务
(二)发行人业务流程
(一)公司治理结构
截至2014年末,如东飞鹤公交总资产为2,775.20万元,所有者权益合计为-238.26万元2014年该公司实现营业收入1,771.94万元,净利润-247.70万元
一、 备查文件
截至呼和浩特市一周天气本募集说明书摘要签署之日,本公司无需要披露的重大承诺事项
公司货运业务的经营模式为公车公营在公车公营模式下,公司单独购置货运车辆并由公司统一经营管理公司是货运车辆的所有者和经营主体,对货运车辆拥有完全的支配权与处置权;公司经营管理涵盖司乘人员以及营运车辆的调度、管理与维修等方面;公司对营运车辆进行统一财务核算,车辆营业收入全部上缴公司,司乘人员领取相应的薪酬,交通事故责任由公司进行承担
电话:021-、021-
单位:元
5、假设财务数据基准日与本期公司债券发行完成日之间不发生重大资产、负债、权益变化
如东飞鹤公共交通有限公司成立于2011年4月,成立时注册资本为500万元,其中发行人出资275万元,占注册资本的55%,如东大众汽车运输有限公司青岛市卫生局出资225万元,占注册资本的45%2012年,如东飞鹤公交增加注册资本500万元,变更后的注册资本为1000万元,其中发行人出资550万元,持股比例为55%,如东大众汽车运输有限公司出资450万元,持股比例为45%该公司经营范围:许可经营项目:公交客运服务、县内班车客运、县内包车客运服务一般经营项目:无
表5-1 合并报表口径主要财务数据
(6)聘任或者解聘除应由董事会聘任或者解聘以外的负责管理人员;
2、监事简历
(10)审议代表百分之五以上(含百分之五)股份股东的提案;
6、净资产收益率=归属于母公司所有者净利润/归属于母公司所有者权益平均余额
(3)决定公司的经营计划和投资方案;
(二)监事
(3)当董事和总经理的行为损害公司的利益时,要求董事和总经理予以纠正;
根据现行《公司章程》,目前公司第四届监事呼和浩特市一周天气会由5名监事组成,设监事会主席1名在任职期间内,监事能够认真履行职责,本着对股东负责的精神,对公司财务以及公司董事、总经理和其他高级管理人员履行职责的合法合规性进行监督2012-2014年,监事会共召开十四次会议,历次公司监事会严格按照《公司章程》的相关规定规范运行
九、 公司治理情况
四、 承诺及或有事项
表5-4 非经常性损益明细表
截至本募集说明书摘要签署之日,公司控股股东为南通市交通运输局南通交通运输局原为南通交通局,后根据《中共江苏省委、江苏省人民政府关于印发〈南通市人民政府机构改革方案〉的通知》(苏委〔2010〕19 号)和《中共南通市委、南通市人民政府关于印发〈南通市人民政府机构改革实施意见〉的通知》(通委〔2010〕19 号),名称变更成为泰安市交通运输局南通市交通运输局
1、基本情况
(1)租金模式是指发行人通过将批发市场摊铺出租给经营商户从而收取摊铺租金的盈利模式,同时通过收取批发市场的管理费、进场费、装卸费、停车费等附加收入而增加盈利目前,租金模式是发行人商贸物流业务的主要收入模式发行人的租金价格主要参考市场所处区域内同类市场的价格水平以及市场在该竞争中的优劣势状况一般而言,刚开业的新市场因客户基础薄弱而定价较低,但随着市场的逐渐成熟租金价格可逐步提高
2、公路货运业务服务流程
江苏公证天业会计师事务所有限公司对发行人2012年-2014年的财务报告进行了审计,并出具了标准无保留意见的审计报告
张燕滨先生:40岁,本科学历,毕业于中央党校法律专业曾就职于南通市第四人民医院、南通呼和浩特市新闻市交通运输局现任南通汽运实业集团有限公司监事会主席
①公车公营经营模式
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工作日:除法定节假日以外的每日9:00-11:30,14:00-16:30
(一) 重大承诺事项
(一) 主要财务数据
(2)对董事、总经理执行公司职务时违反法律、法规或者公司章程的行为进行监督;
(二)有利于拓宽公司融资渠道,提高经营稳定性
法定代表人:薛峰
(三)非经常性损益明细表
(5)制订公司利润分配方案和弥补亏损方案;
表4-7 公司董事会成员名单
综上所述,本次发行公司债券,将有效地拓宽公司融资渠道,增强公司的短期偿债能力,锁定公司的财务成本,满足公司对营运资金的需求,促进公司健康发展
(7)公司章程和董事会授予的其他职权
公司自设立以来,主要资金来源为内部经营积累和外部信贷融资,对外融资渠道较为单一呼和浩特市天气情况,容易受到信贷政策的影响,融资结构有待完善和丰富目前,公司正处于快速发展期,资金需求量较大,而金融调控政策的变化会增加公司资金来源的不确定性,增加公司资金的综合使用成本,因此要求公司拓展新的融资渠道通过发行固定利率的公司债券,可以锁定公司的财务成本,避免由于未来贷款利率变动带来的财务风险,降低发行人的综合资金成本
1、对合并口径资产负债结构的影响
(一)公司短期偿债能力增强
表4-9 公司高级管理人员名单
(11)需由股东会作出决议的其他事项
(1)负责召集股东会,并向股东会报告工作;
二、 最近三年及一期财务会计资料
3、农贸物流业务模式
单位:万元
(一)董事
(2)批准公司的利益分配和亏损弥补方案;
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1、公路客运业务模式呼和浩特市2015中考
2、存货周转率=营业成本/平均存货
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1、班线客运业务服务流程
蔡明先生:50岁,本科学历,毕业于中央党校函授学院曾任南通港汽车站站长、南通客运总站副经理、南通汽运集团飞鹤快客分公司经理现任南通汽运实业集团有限公司董事兼副总经理
(9)聘任或者解聘公司总经理,根据总经理的提名,聘任或者解聘公司副总经理、财务负责人,决定其报酬事项;
发行人承诺本次募集资金仅用于已披露的用途,不转借他人使用,不用于偿还地方政府债务或用于不产生经营性收入的公益性项目,不被控股股东、实际控制人及其关联方违规占用,并建立切实有效的募集资金监管机制和隔离措施
2、公司设立董事会,董事会成员七名,由股东会选举产生董事任期每届三年,任期届满,可连选连呼和浩特市秋实中学任董事会设董事长一人,由董事会全体董事过半数选举产生,为公司的法定代表人公司董事会对股东会负责,主要行使下列职权:
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1、基本情况
除上述担保事项外,截至本募集说明书摘要签署之日,本公司无需要披露的其他重大或有事项
截至募集说明书摘要披露之日,公司董事会情况见下表:
15、利息偿付率=实际利息支出/应付利息支出
(二)主承销商出具的核查意见;
(4)制订公司的年度财务预算方案、决算方案;
公司目前农贸物流业务模式主要包括租金模式和佣金模式
(四)资信评级报告;
9、资产负债率=总负债/总资产×100%
2、公路货运业务
截至2015年3月31日,公司董事、监事、高级管理人员兼职情况如下:
联系电话:0513-
1、合并报表财务数据
11、速动比率呼和浩特市敬业中学=(流动资产-存货)/流动负债
龚建宇先生:49岁,研究生学历,毕业于江苏省委党校,全国道路运输企业管理十大杰出人物曾任江苏省交通工程公司会计、南通市运输管理处财务科长、南通汽运集团副董事长、总经理现任南通汽运实业集团有限公司董事长、总经理
本次发行公司债券募集资金的使用计划本次发行的公司债券募集资金扣除发行等相关费用后,用于补充公司营运资金、满足公司中长期业务发展需求
(7)如皋市公交有限责任公司
六、 发行人控股股东及实际控制人的基本情况
(三)法律意见书;
(4)决定公司增、减股本,决定扩大股份认购范围,以及批准公司股份内部转让方案;
办公地址:南通市崇川区长江中路99号
8、2012年度总资产收益率、净资产收益率以2012年末数据为依据,2013年度、2014年呼和浩特市第二中学度及2015年1-9月总资产收益率、净资产收益率以当期(期初+期末)的平均值为依据
传真:021-
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3、农贸物流业务服务流程
表5-5 本次公司债券发行后公司资产负债结构变化表
吴琪先生:32岁,本科学历,毕业于中南财经大学法学专业曾就职于南通市运输管理处现任南通汽运实业集团有限公司副总经理
7、净利润率=净利润/营业收入
(六)债券受托管理协议;
(9)修改公司章程;
(1)主持公司的生产经营管理工作,组织实施董事会的决议;
(3)拟订公司内部管理机构设置方案;
俞建荣先生:53岁,本科学历,毕业于江苏广播电视大学曾任南通汽运集团海门汽车总站财务负责人、南通汽运集团海门分公司工会主席、党总支副书记现任南通汽运实业集团有限公司监事、工会主席
(3)批准公司年度财务预、决算报告,呼和浩特市天气预报资产负债表、损益表以及其他会计报表;
徐学进先生:51岁,研究生学历,毕业于中共江苏省委党校曾就职于南通汽运集团货运站、修理厂、客运总站、财务处现任南通汽运实业集团有限公司监事
(2)执行股东会决定;
截至本募集说明书摘要签署之日,南通市交通运输局持有的发行人股权不存在被质押的情况,也不存在任何的股权争议情况
(三)高级管理人员
以下信息主要摘自发行人公开披露的财务报告公司2012-2014年度财务数据均来自经审计的年度财务报告公司2015年度三季报未经审计投资者如需了解发行人的详细财务状况,请参阅公司在指定的信息披露网站披露的财务报告除特别说明外,本节分析披露的财务会计信息以公司按照新会计准则编制的最近三年财务报表为基础进行
根据《公司章程石家庄市卫生局》,公司监事会由5名监事组成,设监事会主席1名
(二) 查阅地点
2015年11月13日the_end
如皋市公交有限责任公司成立于1996年11月,成立时的注册资本为50万元,其中南通汽运实业集团总公司出资42.5万元,占注册资本的85%,如皋市江皋汽修厂出资7.5万元,占注册资本的15%2005年,如皋市江皋汽修厂将其所持有的股权7.5万元全部转让给南通汽运集团职工持股会,同时南通汽运集团将其持有的股权7万元转让给南通汽运集团职工持股会变更后的股权结构为:南通汽运集团出资35.5万,持股比例为71%,南通汽运集团职工持股会会出资14.5万元,持股比例为29%该公司经营范围:许可经营项目:县内班车客运一般经营项目:无
2、董事简历
李冰先生:45岁,本科学历,毕业于中央广播电视大学法学专业曾任南通汽运实业呼和浩特市实验中学集团有限公司政策研究中心副主任、企管处处长、南通汽运实业集团有限公司飞鹤快客分公司总经理现任南通汽运实业集团有限公司副总经理
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表5-2 母公司报表口径主要财务数据
3、总资产周转率=营业收入/平均总资产
第六节 募集资金运用
根据《公司章程》,公司董事会由7名董事组成
第七节 备查文件
公司股东会的职权符合《公司法》等法律、法规和规范性文件规定,股东会在规定的范围内行使职权公司近三年的股东会通知、召开方式、表决方式和决议内容均符合现行《公司法》等的规定,股东会、董事会、监事会的召开、决议内容及签署合法、合规、真实、有效2012-2014年,公司股东会分别对公司发行债券、重大投资、关联交易、董监事选举、利润分配等事项作了有效决议呼和浩特市剑桥中学,历次公司股东会严格按照《公司章程》的相关规定规范运行
龚建宇先生:简历详见董事简介
四、 发行人关于本次债券募集资金使用的承诺
(2)佣金模式是指发行人依托电子交易结算系统,根据批发市场经营商户的交易量和交易价格,按照一定比例征收交易佣金的盈利模式该模式需要发行人全面掌握农副产品物流中心经营商户的日常交易信息,并利用电子化的结算(如通过ic卡对市场交易的结算)来实现佣金的征收佣金模式与批发市场的交易量和商品价格具有较强的正相关关系,通常是在电子结算模式下,根据交易量或交易额设定,这也将使发行人更有机会分享各市场交易量和交易额长期稳定增长的巨大收益
②承包经营模式
郜宏亮先生:53岁,大专学历1983年至今就职于南通汽运集团呼和浩特市第四中学现任南通汽运实业集团有限公司政治处主任
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(四)发行人董事、监事、高级管理人员兼职情况
(上接b6版)
表4-8 公司监事会成员名单
(一)发行人的主营业务模式
监控涨停股:准确率达86%测一测
发行人大力投入建设电子交易结算系统,可以加强批发市场的管理能力,能够增加对经营商户的吸引力,从而提升对客户资源的控制力而对于经营商户而言,佣金模式和电子化结算将增加交易环节的便利性,减少交易成本,提高资金安全性此外,佣金模式有助于建立食品检验检疫信息的动态跟踪和食品安全追溯体系,有利于国家的食品安全监督由于公司电子化结算正值推广前期阶段,佣金收取模式的使用仍处于初级阶段,占营业收入的比例较低不过,随着客户接受程度日益提高,电子结算交易模西安市公安局王安群式的大力推行,佣金收入模式将逐步在公司收入模式中占据重要地位
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杨曙春先生:47岁,研究生学历,毕业于中央党校曾任南通汽运集团鸿运分公司总经理现任南通汽运实业集团有限公司监事会副主席
王晓彤女士:38岁,本科学历,毕业于江苏省委党校经济管理专业曾就职于南通汽运集团南通客运总站运管科、南通汽车站站务科、南通汽运集团运输处、南通汽运集团办公室现任南通汽运实业集团有限公司企管处处长兼保险处处长
马霞女士:42岁,本科学历,毕业于中央党校函授学院曾任南通汽运集团通州分公司综合经营科科长,总经理助理,党委副书记、南通市通州区汽车运输公司经理现任南通汽运实业集团有限公司董事
4、2012年度总资产周转率、流动资产周转率、固定资产周转率绵阳市卫生局、应收账款周转率和存货周转率以2012年末数据为依据,2013年度、2014年度及2015年1-9月总资产周转率、流动资产周转率、固定资产周转率、应收账款周转率和存货周转率以当期(期初+期末)的平均值为依据
4、假设公司债券于2014年12月31日完成发行 ;
张宏亮先生:37岁,研究生学历,毕业于中央党校曾任南通汽运集团团委副书记、办公室主任,南通客货运输服务有限公司总经理、党支部书记现任南通汽运实业集团有限公司副总经理
(七)中国证监会[微博]核准本次发行的文件
传真:0513-
截至募集说明书摘要披露之日,公司监事会情况见下表:
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(三)发行人经营现状
公车公营经营模式是指车辆产权属于客运经营者所有,客运经营者与车辆司乘人员签订劳动合同并办理社会保险,车辆营业收入全部上缴客运经呼和浩特市历史天气营者,并由客运经营者统一考核营运成本,司乘人员劳动报酬不与单车利润直接挂钩,客运经营者统一经营管理车辆,并承担全部经营风险和安全管理责任,不以承包、租赁等任何方式转让或者变相转让客运经营权公车公营经营模式下,公司与相关车站及对开单位结算后的全部票款确认为客运收入,公司承担车辆的运营成本及各项费用截至2014年12月31日,公司采用公车公营经营模式的线路为380条,车辆为1,500辆
联系人:朱莉
3、农贸物流业务
(7)选举和更换由股东代表出任的监事,决定有关监事的报酬事项;
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4、公司设总经理一名,由董事会聘任或者解聘,总经理对董事会负责,行使下列职权:
公司的农贸物流业务主要是建造具有商品集散、价格生成、信息发布、交易结算等功能的农产品呼和浩特市中考时间交易批发市场,建成后对外进行招商并提供相应的交易、加工、配送、仓储等服务
(1)班线客运业务模式
公司当前董事会为第四届董事会,由7名董事组成2012-2014年,董事会共召开了十四次会议,历次公司董事会严格按照《公司章程》的相关规定规范运行
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